Mercedes GLA vs. Volvo XC40

Mercedes GLA, Volvo XC40: Test, Motor, Preis

GLA überholt XC40

Der neue Mercedes GLA w?chst auf echtes SUV-Format – und damit auf Augenh?he mit dem Volvo XC40. AUTO BILD hat die beiden verglichen!
Platz 1 mit 546 von 800 Punkten: Mercedes GLA 220 d 4Matic. Schnell, komfortabel, sicher und nach bester Abgaseinstufung einsortiert – klarer Sieg also.
Platz 2 mit 511 von 800 Punkten: Volvo XC40 D4 AWD. Edler Auftritt, subjektiv stark und trittsicher, aber in vielen Bereichen weniger modern als der neue GLA.
Endlich, m?chte man fast sagen. Endlich ist der Mercedes GLA ein "echtes" SUV. Bislang ging der Kompakte mit Offroad-Genen allerh?chstens als h?hergelegte A-Klasse durch. Jetzt ist der Nachfolger da, fast elf Zentimeter h?her als bisher – ein echtes SUV also. Mit angenehm flie?end runder Optik und typischen st?mmigen Anleihen. Das Gegenstück f?hrt mit dem Volvo XC40 zum Vergleichstest vor.

In Sachen Design hat der neue GLA sehr gewonnen

Willkommen im Klub: Der neue GLA legt die Optik einer hochgebockten A-Klasse ab und wird zum SUV.

Die Schweden treiben es ja traditionell eher kantig. Thors Hammer – so hei?en die LED-Scheinwerfer – gucken aus spitzen Winkeln aus der Front, der eckige Grill stellt sich vertikal in den Fahrtwind, und die Flanken des XC40 ragen schroff wie Kn?ckebrot über die Stra?e. Klingt nach einem knusprigen Gegner für den neuen GLA. Die etwas aufwendigeren Antriebspakete aus Zweiliter-Diesel, Allrad und Automatik machen aus den SUV schon mal eine jeweils ziemlich teure Angelegenheit. Den 190 PS starken XC40 D4 AWD rückt Volvo erst gegen Bezahlung von mindestens 47.350 Euro raus, Mercedes verlangt ab 44.125 Euro für den ebenfalls 190 PS starken GLA 220 d 4Matic.

Gebrauchtwagen mit Garantie

14.995 €

Mercedes-Benz GLA 200 , Benzin

108.460 km
115 kW (156 PS)
05/2014
Zum Inserat
Benzin, 5.9 l/100km (komb.) CO2 137 g/km*
16.222 €

Mercedes-Benz GLA 180 STYLE SCHEINWERFER, Diesel

104.111 km
80 kW (109 PS)
08/2015
Zum Inserat
Diesel, 4 l/100km (komb.) CO2 105 g/km*
16.470 €

Mercedes-Benz GLA 200 Style, Benzin

78.000 km
115 kW (156 PS)
07/2014
Zum Inserat
Benzin, 5.8 l/100km (komb.) CO2 135 g/km*
16.699 €

Mercedes-Benz GLA 180 Sport Utility Vehicle Urban, Benzin

93.111 km
90 kW (122 PS)
08/2015
Zum Inserat
Benzin, 5.7 l/100km (komb.) CO2 133 g/km*
16.760 €

Mercedes-Benz GLA 200 Style Automatik, Benzin

102.482 km
115 kW (156 PS)
04/2014
Zum Inserat
Benzin, 5.8 l/100km (komb.) CO2 135 g/km*
16.900 €

Mercedes-Benz GLA 200 Style Parkass Sitz, Benzin

39.900 km
115 kW (156 PS)
03/2014
Zum Inserat
Benzin, 5.9 l/100km (komb.) CO2 137 g/km*
16.933 €

Mercedes-Benz GLA 180 d Urban Score, Diesel

72.150 km
80 kW (109 PS)
07/2016
Zum Inserat
Diesel, 4 l/100km (komb.) CO2 105 g/km*
Mercedes-Benz GLA 200 , Benzin +

86609 Donauw?rth, Automarkt Donauw?rth Ralf Dinkelmeier

Mercedes-Benz GLA 180 STYLE SCHEINWERFER, Diesel +

03042 Cottbus, Autohaus Cottbus (AHC) GmbH

Mercedes-Benz GLA 200 Style, Benzin +

59929 Brilon, Paul Witteler GmbH & Co. KG

Mercedes-Benz GLA 180 Sport Utility Vehicle Urban, Benzin +

47441 Moers, Hans Nühlen GmbH & Co. KG

Mercedes-Benz GLA 200 Style Automatik, Benzin +

54634 Bitburg, Hess GmbH & Co. KG

Mercedes-Benz GLA 200 Style Parkass Sitz, Benzin +

83119 Obing, Auto Freilinger GmbH

Mercedes-Benz GLA 180 d Urban Score, Diesel +

63571 Gelnhausen, Robert Kunzmann GmbH & Co.KG (Gelnhausen)

Autsch – ein Volvo ist noch teurer als ein Mercedes? Tats?chlich. Doch das relativiert sich. Denn ein XC ist per se besser ausgestattet als ein GLA. Beispielsweise fahren ab Werk das schlaue LED-Licht mit beeindruckend variabler Lichtverteilung und sogar Apple Carplay und Android Auto mit.

Der Volvo ist deutlich durstiger als sein Konkurrent

Der Volvo schluckt im Schnitt 7,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer – der Mercedes braucht 0,8 Liter weniger.

Au?erdem muss man bei Mercedes unter anderem eine Sitzheizung oder auch den schlüssellosen Zugang "Keyless Go" extra bezahlen. Der Mercedes gibt sich unterm Strich jedoch moderner. Die Sprachbedienung greift zum Beispiel auch in die Klimatisierung ein, und das Navisystem zeigt Routenhinweise als Karte im Head-up-Display als auch per "Echtbild" im Zentralbildschirm an. Bei den Betriebskosten macht der Volvo erneut etwas von seinem teuren Ansatz gut. L?ngere Wartungsintervalle und geringere Ausgaben für Steuern und Versicherung holen im Alltag zumindest einige Hunderter vom h?heren Kaufpreis rein. Von Vorteil w?re aber, der Volvo bliebe h?ufiger mal geparkt. Denn der XC40 D4 trinkt fast einen Liter mehr Diesel pro 100 Kilometer als der Mercedes. Trotz ?hnlicher Eckdaten – 2,0-l-Vierzylinder in Verbindung mit Achtstufenautomatik – kann der Volvo seinen Gewichtsnachteil (mit zwei Limo-Flaschen im Halter knackt er die 1,8-Tonnen-Grenze) nicht vertuschen.

Gebrauchtwagen mit Garantie

30.750 €

Volvo XC 40 T5 Momentum, Benzin

69.357 km
182 kW (247 PS)
03/2018
Zum Inserat
Benzin, 7.2 l/100km (komb.) CO2 168 g/km*
30.875 €

Volvo XC 40 Momentum, Diesel

25.000 km
110 kW (150 PS)
08/2019
Zum Inserat
Diesel, 4.8 l/100km (komb.) CO2 127 g/km*
30.880 €

Volvo XC 40 D3 Basis # # #, Diesel

27.918 km
110 kW (150 PS)
09/2019
Zum Inserat
Diesel, 4.8 l/100km (komb.) CO2 127 g/km*
31.450 €

Volvo XC 40 T5 Momentum, Benzin

24.553 km
182 kW (247 PS)
06/2018
Zum Inserat
Benzin, 7.1 l/100km (komb.) CO2 164 g/km*
31.450 €

Volvo XC 40 T5 Momentum, Benzin

62.875 km
182 kW (247 PS)
04/2018
Zum Inserat
Benzin, 7.2 l/100km (komb.) CO2 168 g/km*
31.660 €

Volvo XC 40 Momentum, Benzin

1.500 km
95 kW (129 PS)
08/2020
Zum Inserat
Benzin, 6.3 l/100km (komb.) CO2 142 g/km*
31.880 €

Volvo XC 40 Momentum, Diesel

25.005 km
110 kW (150 PS)
09/2019
Zum Inserat
Diesel, 4.8 l/100km (komb.) CO2 127 g/km*
Volvo XC 40 T5 Momentum, Benzin +

12683 Berlin, Biesdorf Volvo

Volvo XC 40 Momentum, Diesel +

64331 Weiterstadt, Autohaus Hedtke GmbH & Co. KG

Volvo XC 40 D3 Basis # # #, Diesel +

97616 Bad Neustadt, Autohaus Gaul & Klamt GmbH&Co.KG

Volvo XC 40 T5 Momentum, Benzin +

51469 Bergisch Gladbach, La Linea Franca Kraftfahrzeughandelsges. mbH

Volvo XC 40 T5 Momentum, Benzin +

10553 Berlin, Tiergarten Volvo

Volvo XC 40 Momentum, Benzin +

74321 Bietigheim-Bissingen, Autohaus Weller GmbH + Co KG

Volvo XC 40 Momentum, Diesel +

59067 Hamm, Auto Nagel GmbH & Co. KG - Hamm

Dem neuen Mercedes gelingt das nicht nur an der Tankstelle besser. Er f?hrt dem Volvo auch mühelos davon. Sprint? Durchzug? Spitze? Keine Chance für den XC. Gleichzeitig l?uft der Vierzylinder des Mercedes sonorer, gleichf?rmiger und linearer in der Kraftabgabe. Das Volvo-Aggregat ist sorgf?ltig ged?mmt – keine Frage. Doch in allen Last- und Drehzahlbereichen ist er als ?lmotor zu erkennen.

Im Kapitel Sicherheit liegen beide auf hohem Niveau

Da brennt nichts an: GLA und XC40 bremsen sehr gut, ihr ESP h?lt sie zudem jederzeit sicher im Zaum.

Besonderheit des Getriebes (funktioniert ansonsten tadellos): Um "D" oder "R" einzulegen, muss der Fahrer doppelt am elektrisch gekoppelten W?hlhebel tippen. Das Doppel-D vergisst man beim hektischen Rangieren selbst nach gewissenhafter Eingew?hnung immer mal wieder und steht dann wie ein Fahranf?nger mit aufheulendem Motor im Leerlauf da. Keine Fehler erlaubt sich der XC hingegen beim Fahrverhalten. Zwar schiebt der Volvo in schnell gefahrenen Radien früh über die Vorderr?der nach au?en. Auch Lastwechselreaktionen in Kurven zerren am SUV. Die souver?ne ESP-Programmierung f?ngt das jedoch alles auf. Gleichfalls verz?gert der Volvo erstklassig. Der Mercedes schafft die Anhalte-übung mit kalten Bremsscheiben sogar noch besser. Zudem attestieren wir dem wachen, schnellen und exakten elektronischen Schleuderschutz eines GLA eine glatte 1+. Sicherer kann man ein SUV nicht an die elektronische Rettungsleine nehmen.
Fazit: Die Testwagen spielen in der 50.000-Euro-Liga. Da sollte alles sitzen. Tut es beim GLA 220 d beinahe, beim XC40 D4 in vielen Bereichen jedoch nicht. Also: Das beste Kompakt-SUV fürs viele Geld liefert Mercedes, der Wagen mit traditionell "besonderem" Image kommt von Volvo. Weitere Details zum Test gibt's in der Bildergalerie!

Mercedes GLA vs. Volvo XC40

Mercedes GLA Volvo XC40Mercedes GLAVolvo XC40


*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw k?nnen dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erh?ltlich ist (www.dat.de).

Autoren: Dennis Heinemann,

Stichworte:

SUV

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